云顶集团公司发射失败原因曝光：一个螺孔毁了一枚中国火箭

　　云顶集团公司发射失败原因曝光：一个螺孔毁了一枚中国火箭神舟十七发射成功令人欢欣鼓舞，不过有成功就有失败，中国另一枚火箭发射失败的原因找到了，竟然是因为一个螺钉孔加工的时候没弄好，造成火箭发动机内部缺陷，最后导致飞行异常，发射失败。

　　这是一家民营航天公司，之前已经发射了9次，全部成功，技术很过硬，但是第十次的时候却意外遭遇失败。

　　当时报道出来之后我很惊讶，可以说毫无征兆啊，不过当时大部分网友评论也很冷静，失败也很正常，航天不可能100%成功的，找到原因就好了。

　　这次出问题的是一级固体发动机，它的喷管表面是有一层碳布层，用烧蚀的办法带走热量，给发动机散热。

　　火箭发射的时候，喷管可是有几百度近千度的高温，热量就在这个缺陷的地方聚集，造成烧蚀异常云顶集团公司，热量就没办法正常带走了，温度过高，然后一级发动机就没法正常工作了。

　　从发射画面来看，在起飞几十秒之后，明显看到发动机喷了好几次，就像是喘了两大口粗气一样，最后就偏离了轨道。

　　推测出原因之后，还要进行故障复现，就是说模拟这个故障再发生一次，看看是不是一样的结果，如果最后事故又发生了，那就证明就是这个故障没错了。

　　你可以理解为“从零开始”，从头来过，也可以理解成对生产质量的闭环控制，就是要求所有问题全部清零，才允许进行下一步生产工作。

　　这个词最早可以追溯到1990年代，当时我们航天遇到了很多问题，比如长征2E火箭遭遇了两次失败，一次发射中止。

　　我们当时查原因的时候，就把这个流程也进一步完善了，比如说必须进行“举一反三”，最后就形成了“归零”的五条标准：

　　我们国内现在有了十多家民营航天公司，但是他们都保持了国家队的传统优点，同时也充分发挥市场化的优势，让中国航天百花齐放。

　　2003年9月6号，洛克希德马丁公司的一个工人，在搬运卫星的时候，因为事先被人去掉了24个固定螺栓，但是他不知道，他也没按照规定去检查，就直接开始搬，然后这个价值2.9亿美元的卫星就摔到地上了。

　　后来网上就有这么个梗，“你觉得你把事情搞砸了吗？至少比我好，我把那颗价值2.9亿美元的卫星给摔了……”

　　这个事情后面怎么解决的呢云顶集团公司，就是后来定损，修好这个卫星需要花1.35亿美元云顶集团公司，洛马公司放弃了这个项目的全部利润，并且还倒贴了三千万美元，美国政府还补贴了几千万美元，最后2009年这个卫星还是成功发射了。

　　纯氧在飞船内部爆燃，三十秒就烧死了里面三个宇航员。直到现在，阿波罗一号的事故仍是美国航天的伤疤。

　　原因也差不多，航天飞机的固体火箭助推器，上面有一个橡胶密封圈老化了，起飞的时候造成泄露，连锁反应，最终爆炸。

　　航天飞机的固体助推火箭，是美国瑟奥科尔公司负责制造的，目前仍然是世界上最大的固体火箭制造厂之一。

　　在挑战者号发射六个月之前，罗杰就去检查了上一次航天飞机发射之后的密封圈，结果发现完全烤焦了，如果不是外面还有一层密封圈，上一次航天飞机就会爆炸。

　　因为挑战者号航天飞机有一位海选出来的老师，要向全世界直播太空上课，这关系到美国的面子，所以NASA觉得不能因为一个“可能的隐患”而耽误发射。

　　然而，这时候瑟奥科尔公司的领导层介入了。为了取悦NASA，公司老总和4位高级经理开会之后，拍桌子决定，“可以发射”。

　　美军把火箭残骸捞上来发现，密封圈附近的箭体都是烧焦的孔洞，完全被烧穿了，这是事故原因的直接证据。

　　航天就是一个容不得半点差错的事业，一个螺丝钉、一个小碎片，可能就有灾难后果。返回搜狐，查看更多