云顶集团公司吐哈油田深层页岩油水平井“一趟钻”提速技术降本增效

　　云顶集团公司吐哈油田深层页岩油水平井“一趟钻”提速技术降本增效天山网讯（通讯员安凤霞 郭杨栋报道）4月22日，位于吐哈油田准东新区的吉新2—1—1H井日产油7.5吨，投产9个月后累计产油1933吨。这口井在钻进时应用吐哈油田自主研发的深层页岩油水平井“一趟钻”提速技术，刷新了吉新2区块三维水平井周期最短、机速最快纪录。

　　近年来，油田勘探开发进入资源低品位、开发高成本阶段，勘探领域不断向深层推进。随着深层页岩油勘探开发脚步逐渐加快，深层大偏移距水平井部署数量增加，钻进中遇到的问题较多，严重制约了钻井速度，亟须开展钻井提速提效攻关技术。

　　针对问题，吐哈油田采油工艺研究院技术人员从井深结构、提速工具、关键参数等方面着手，依托科研项目，开展岩石力学分析，判断储层岩石硬度，与钻头厂家联合攻关专用钻头，同时通过室内模拟进行地应力分析，根据前期钻井情况，合理优化井身结构云顶集团，判断易漏、易垮塌地层作为必封点，从源头减少复杂。

　　攻关改进原有的提速提效技术，形成大偏移距三维水平井轨迹优化技术。将“三维井眼”剖面优化为“双二维”剖面，在做好防碰的同时，造斜点由800米优化至1600米以下，采用30度以内扭方位+造斜的思路，避免邻井施工中膏质软泥岩地层浅层造斜引起的键槽划眼卡钻问题。

　　集成创新水平井新型提速工具优选配套技术。针对空间三维水平井造斜及水平段摩阻扭矩大云顶集团、定向效率低、井底温度高、仪器故障频发的问题，开展“旋转导向+水力振荡器+抗高温MWD+双向通井工具”适应性分析与集成应用。与邻井使用常规螺杆定向比，机械钻速提高143%，水平安全延伸段长1002米，油层钻遇率100%。

　　形成深层页岩油水平井提速模板。结合岩石可钻性特征，分段优化应用“个性化PDC+安全高效提速工具+钻井参数强化”，全程采用大排量、高转速、高泵压的钻井参数，建立吉新2块水平井分井段“一趟钻”提速模式。

　　深层页岩油水平井“一趟钻”提速技术在现场应用后，钻井周期大幅度缩短云顶集团，钻井成本有效降低。吉28块钻井周期缩短69%，单井节约日费480余万元；吉新2块完钻3口井，平均完井周期缩短29%，平均机速提高34%。

　　据技术人员介绍，深层页岩油水平井“一趟钻”提速技术，成功解决了大偏移距水平井钻井过程中存在的摩阻扭矩大、粘卡、机械钻速慢等问题，为后期深层页岩油水平井的开发进程提供了有利技术支撑。