云顶集团·(中国)官方网站大海的“哭泣”当年渤海二号石油钻井平台沉没的是啥?因此,中国的石油勘探从陆地逐渐转移到了海洋,可中国当时的技术水平大家都知道,无法打造出自己海上石油勘测设备。
原因很简单,首先日本距离我们的足够近,在购买设备之后拿回国内也比较方便,其次就是日本富士号的价格相对来说便宜,我们负担得起。
在作业前,该平台以船舶的形式运输到目标工作区域,一旦到达预定位置,平台下沉支脚直至触及海床,然后通过液压系统将自身抬升至所需高度。
尽管富士号是“二手货”,但对于当时的中国来说,已经是最先进的海上钻井平台了云顶集团公司,购入之后更名为了渤海二号,非常重视保养和维护工作。
渤海二号的主要工作就是在渤海地区勘测和开采石油,在1979年11月22日的时,它正被船只协助拖往目标地点。
然而,没走出去多久海上就刮起了一阵大风,起初谁也没有在意,毕竟在海面上刮点风下点雨再正常不过了。
可是风越刮越大,平台上的3号潜水泵直接落到了水里,于是工作人员便在地图上标记了位置,发电报声称海上风浪超出预期,导致设备掉落,要求派潜水员过来打捞。
大概2天的时间,海上的风力已经达到了8级,由于渤海二号的工作人员并未收到气象部门发布的警报,只是将其当作一场稍微大一点的风,继续前行云顶集团公司。
当时一同前往海域的工作人员一共有74人,受到海浪的影响船体进水比较严重,大家都在忙着进行抢修补漏工作。
但是,人力又岂能比得上大海的波涛,很快几个大浪下来,船舱内部直接被灌满了水,甲板上的水也来不及排出。
紧接着下一个大浪袭来,在众人没有反应过来的时候船只被掀翻,大浪席卷着钻井平台和工作人员一同落入水中。
在波涛汹涌的海面上,受到一轮又一轮海浪的打击,即便是会水的人也浮不起来,有的人在慌乱中抓到了救生筏,但也无济于事,连同一起被卷入水下。
夜晚的风暴过去,第二天的海面依旧平静,等救援队伍赶到的时候,打捞上来的仅仅是一具又一具的尸体。
此次事故引起了国家的高度重视,并且对事件和遇难者迅速做好善后工作云顶集团公司,可不管怎么说72条鲜活的生命永远也无法回来。